防抱死系統（ABS）和感載比例閥（SABS）是兩種不同的制動系統輔助裝置，其主要區別如下：

功能原理：

ABS系統：ABS系統是一種用于汽車制動系統的安全裝置，通過感知車輪的轉速，實時監測車輪是否發生抱死現象，然后通過控制制動液壓系統，對車輪進行快速的防抱死解鎖和鎖定，從而保證車輛在制動時保持穩定的操控性能和*短的制動距離。

SABS系統：SABS系統是一種用于大型商用車輛的制動系統裝置，它通過感知車輛的負載狀態，根據負載的大小調整制動力分配，使車輛在制動時能夠保持良好的穩定性和平衡性。SABS系統通過調節制動力分配閥，使得前后輪制動力的分配能夠適應不同負載條件下的制動要求，避免制動過程中發生車輛側滑或制動力不均衡的情況。

應用范圍：

ABS系統：ABS系統主要應用于乘用車和輕型商用車等小型車輛上，用于提供制動安全和操控性能。

SABS系統：SABS系統主要應用于大型商用車輛，如卡車、客車等，用于調整制動力分配，保證大型車輛在不同負載條件下的制動穩定性。

工作原理：

ABS系統：ABS系統通過車輪轉速傳感器感知車輪速度，當感知到車輪即將抱死時，通過控制制動液壓系統，快速地對制動力進行調節，使車輪重新獲得抓地力并恢復轉動，從而防止車輪抱死現象的發生。

SABS系統：SABS系統通過感知車輛的負載狀態，根據負載的大小調整制動力分配閥的開度，使得前后輪制動力的分配能夠適應不同負載條件下的制動要求。當車輛負載發生變化時，SABS系統會自動調整制動力分配，保持制動力的平衡性和穩定性。

總結來說，ABS系統主要用于小型車輛的制動安全和操控性能，通過防止車輪抱死來保持車輛的穩定性；而SABS系統主要用于大型商用車輛，通過調整前后輪的制動力分配來保持車輛的制動平衡性和穩定性。